Untuk cerun yang tidak stabil atau tidak stabil selepas penyelamatan kerja bumi， dan pembangunan terbalik atau pembangunan sebahagian terbalik patut dilakukan pada masa yang tepat. Ia dilarang untuk menggali dan meletup secara tidak terkejut.
Jembatan naik ton secara efektif mencapai pemuatan dan pembuatan cepat barang， mengurangi banyak pekerjaan dan meningkatkan efisiensi kerja dalam penggunaan. Hanya dengan cara ini kita boleh mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.
semulaWith the rapid development of warehousing and logistics， the use of boarding bridges is becoming increasingly widespread. The normal operation of the boarding bridge hydraulic system is the main technical indicator， and qualified hydraulic oil is the guarantee for the reliable operation of the hydraulic system. Pertahanan sistem minyak hidraulik boleh meningkatkan prestasi jambatan naik. di bawah， kita akan singkatkan tiga tindakan pencegahan untuk mempertahankan sistem hidraulik jambatan naik.
Perlahan-lahan berbalik dan letak bekas di bawah bibir di depan jambatan boarding.
Zhovti VodyApa masalah yang perlu diperhatikan bila menggunakan jambatan boarding? Contohnya， jambatan naik bimbit biasanya digunakan di luar， dan selepas digunakan， mereka juga ditempatkan di luar. Mereka sering terkena angin hujan， dan cahaya matahari， yang mengurangkan jangka hidup jambatan naik. Oleh itu， pemeliharaan jambatan naik sangat penting. Apabila hujan， tutup jembatan naik dengan pakaian hujan untuk mencegah kering dan penuaan.
Preventive measures: Timely maintenance or replacement of excessively worn parts. According to statistics， under normal circumstances， imported hydraulic pumps and motors have been in operation for five to six years， and domestic products have been in operation for two to three years， and their wear has become quite severe. Timely maintenance is necessary. Jika tidak， operasi akan pada dasarnya normal apabila mesin sejuk， tetapi selepas - jam operasi， kelajuan pergerakan setiap mekanisme dalam sistem akan perlahan secara signifikan， yang ditempatkan di tepi kereta untuk memastikan transisi licin antara laluan dan kereta.
Kedua pemasangan jambatan naik mesti memerlukan pegawai yang mengalami pengalaman dengan pengalaman pemasangan dan kemahiran tertentu， atau mempunyai sijil teknikal profesional yang dikeluarkan oleh unit yang berkaitan， untuk memastikan pemasangan yang masuk akal， saintifik dan panjang. Lupakan pemasangan dan penyahpepijatan berulang yang boleh mempengaruhi penggunaan.
Frekuensi alam sumber udara stabil， jadi prestasinya juga stabil， yang bermakna sumber udara lebih dekat dengan keadaan yang ideal. Bagaimana sumber udara mengubah tekanan udara dalam beg udara dengan beban yang berbeza untuk mencapai tujuan untuk menjaga jarak antara tubuh kereta dan permukaan jalan tidak berubah. Tombol ketinggian yang dipaparkan melayani tujuan ini. Tombol tinggi ditetapkan pada bingkai dan tongkat sambungan disambung ke jambatan boarding hidraulik. Tombol ketinggian mempunyai dua tombol， iaitu tombol muatan untuk bekalan udara dan tombol pembebasan udara untuk bekalan udara. Dua tombol ini sama- sama disambung oleh tongkat. Apabila muatan kereta meningkat， jambatan naik bergerak dekat dengan bingkai， tongkat sambungan meningkat. Apabila mekanisme tongkat sambungan membuka tombol muatan， udara mampat masuk ke sumber udara，semulaTanda jembatan naik bimbit， dan bingkai dan badan meningkat sehingga tinggi badan dikembalikan.
Setiap perusahaan mempunyai persekitaran kerja yang sesuai untuk setiap perusahaan， jadi keperluan untuk naik jambatan juga berbeza. Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi， tanpa perlukan bekalan kuasa， dan boleh mencapai muatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah muatan kargo dan muatan peralatan bantuan yang digunakan bersama dengan forklift. Oleh itu， sebelum bekerja sama， penting untuk menjelaskan persekitaran kerja dan suhu jembatan pengangkutan suai anda. Hanya dengan cara ini pembuat paksi boleh menyesuaikan paksi mengikut keperluan pelanggan.
Sampling inspectionWalaupun jambatan penerbangan hidraulik tetap telah menjadi biasa dalam industri logistik， bagi banyak industri， jambatan penerbangan hidraulik tetap masih konsep yang relatif tidak dikenali. Berfikir tentang kadang-kadang apabila and a memberitahu rakan-rakan anda anda mahu membeli jambatan boarding hidraulik tetap， banyak kali rakan-rakan anda akan bertanya kepada anda apa jambatan boarding hidraulik tetap dan apa fungsinya. At this point， mengurangkan secara efektif biaya muatan dan membuang manual， mengurangkan banyak masa transportasi logistik， dan dengan itu sangat mempercepat keseluruhan efisiensi kerja syarikat logistik. Semua orang tahu bahawa umumnya terdapat perbezaan tertentu antara saiz dan tinggi trak dan tinggi platform memuatkan dan memuatkan， dan forklift tidak boleh dimuatkan dan dimuatkan secara langsung. Jembatan muatan hidraulik tetap memecahkan rasa malu ini. Jembatan penerbangan hidraulik tetap sendiri stabil， menyediakan sambungan yang boleh dipercayai， membolehkan forklift untuk mengangkut barang dengan selamat dan cepat ke dalam dan keluar trak.
Jembatan lebih mahal daripada lif biasa， tetapi dari sudut pandang kos pembinaan awam keseluruhan， mereka lebih mahal daripada lif biasa. Banyak pembuat jambatan naik tidak bertanggungjawab atas kerja teknik awam， dan pengguna perlu memilih unit pembangunan awam yang boleh dipercayai dan ekonomi untuk pembangunan. Oleh itu， pengguna boleh mempertimbangkan secara keseluruhan harga lif kargo dan anggaran projek insinyur awam untuk mencapai produk yang berkesan pada biaya.
Pemuatan dan membuang jembatan hidraulik adalah peralatan bantuan khusus untuk pemuatan dan membuang cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengangkutan lain boleh masuk secara langsung trak untuk pemuatan dan membuang batch barang， juga dikenali sebagai platform pemuatan dan membuang.
Semua orang tahu bahawa jembatan naik bimbit digunakan secara luas di platform kargo dan laman muatan dan muatan bimbit tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah peralatan pembantu kargo yang digunakan bersama dengan garpu. Kadang-kadang kebanyakan pelanggan menghadapi masalah ini， dan editor akan menjawabnya untuk anda.
Kurs kerjaSetiap perusahaan mempunyai persekitaran kerja yang sesuai untuk setiap perusahaan， jadi keperluan untuk naik jambatan juga berbeza. Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi， tanpa perlukan bekalan kuasa， dan boleh mencapai muatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah muatan kargo dan muatan peralatan bantuan yang digunakan bersama dengan forklift. Oleh itu， sebelum bekerja sama， penting untuk menjelaskan persekitaran kerja dan suhu jembatan pengangkutan suai anda. Hanya dengan cara ini pembuat paksi boleh menyesuaikan paksi mengikut keperluan pelanggan.
Kendaraan platform kerja ketinggian tinggi terutamanya dibahagi menjadi empat jenis: jenis gunting， jenis lengan lurus， jenis lengan lengan lengan lengan dan jenis kenderaan. Jenis garpu gunting jenis kenderaan platform kerja ketinggian tinggi.
Kualiti produk penghasil teknologi dijamin. Sudah tentu， kualiti produk di pasar sekarang dijamin， dan pengakuan penghasil teknologi di pasar juga akan lebih tinggi. Harga produk penghasil teknologi boleh diterima. Bila memilih untuk membeli jambatan kereta api kelajuan tinggi， penting untuk melihat keadaan harga asas. Terdapat banyak harga yang berbeza di pasar hari ini beberapa lebih efektif biaya， dan beberapa lebih mahal， Apabila pelanggan memilih， mereka sentiasa boleh mencari pembuat teknikal dan profesional. Mereka juga boleh memeriksa trenden pasar dan berapa banyak ia biaya. Apabila pembuat mendapatkan harga，semulaJembatan naik tinggi， mereka boleh memeriksa harga untuk melihat jika mereka boleh menerimanya. Mereka juga boleh memilih berdasarkan perbandingan harga.
semulaJembatan naik kecil dibahagi ke jembatan naik tetap dan jembatan naik bimbit berdasarkan permintaan dan lokasi pasar yang berbeza， sementara jembatan naik tetap juga dibahagi ke jembatan naik kecil dan jembatan naik pneumatik berdasarkan lokasi dan keperluan pasar yang berbeza. Namun， laman jambatan boarding bimbit juga dibahagi menjadi jambatan boarding bimbit mekanik dan elektrik. Kehidupan perkhidmatan jambatan naik berbeza bergantung pada kesempatan penggunaan，semulaProdusi jambatan naik， dan persekitaran.
Operasi ini mudah dan menyimpan kerja. Di bawah tarikan forklift， jambatan naik bimbit yang kekal boleh dipindahkan ke mana-mana tempat， dan operasi juga sangat mudah dan mudah. Hanya menyesuaikan tinggi plat penyesuaian ke kedudukan yang sesuai， dan sambungkan plat menara depan ke trak untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung.
Operasi tidak sah merujuk kepada operasi yang melebihi kemampuan muatan， muatan， dan kapasitas pengurusan yang diperlukan semasa operasi muatan dan muatan hidraulik. Kerana analisis sistem yang sukar dan kecil dari jambatan penerbangan hidraulik， kerja ini sangat arbitrari， menghasilkan buang-buang masa dan kerja. Sebagai hasilnya， kelajuan logistik memperlambat， menghasilkan kehilangan lebih banyak barang. Menurut statistik， kemungkinan kerosakan kargo dalam kerja jambatan boarding hidraulik lebih tinggi daripada kerja transportasi dan penyimpanan. kerja jambatan boarding hidraulik berlebihan meningkatkan kemungkinan kerosakan kargo.